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不输博越/RX5 测试东风风神全新一代AX7

第 5/5 页:各项测试结果
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  ◆0-100km/h加速测试

  在完全关闭ESC电子辅助系统的情况下,车辆允许我们以2500rpm左右的转速起步。在没有电子系统介入的情况下,全新一代AX7在起步瞬间发生了轻微打滑,车身姿态方面也算得上从容。最终成绩为9.64s。

东风风神AX7;AX7

东风风神AX7;AX7

   ◆100-0km/h刹车测试

  在全力刹车的状态,全新一代AX7的刹车力度较为均匀比较均匀,但由于后悬挂行程较长略有拉伸,最终测试成绩为41.15m。

东风风神AX7;AX7

东风风神AX7;AX7

  ◆绕桩测试 

东风风神AX7;AX7

  ◆油耗测试

  在油耗测试期间,我们驾驶全新一代AX7共行驶了214.2km,平均时速为28km/h。车上仅有驾驶员一人,并附带少量行李,空调全程保持24℃ AUTO状态。最终实测平均油耗为8.2L/100km。

东风风神AX7;AX7

东风风神AX7;AX7

  ◆噪音测试

  相比老款车型,全新一代AX7在车辆静谧性表现方面还是有一定的提升。 

东风风神AX7;AX7

东风风神AX7;AX7

  编辑点评:

  作为东风风神旗下第一款SUV,全新一代AX7在动力、空间、配置方面都可谓毫不逊于对手,尤其AI型的诞生,更是进一步提升了颜值与智能化方面的综合实力。此外,科技感与舒适性也是其内核,尤其是在PSA、爱信这样光环组合下,让合资与自主相结合,从而让全新一代AX7能够秉节持重地走稳每一步。

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东风风神AX7
厂商指导价:10.99-11.69万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主
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